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【微课笔记28】备战旺季海外仓,守好最后一公里
上期微课中,我们邀请到了海邑海外仓杭州分公司业务经理李桥,为我们分享《备战旺季海外仓,守好最后一公里》。HCEA小秘书已把微课内容整理好,错过的小伙伴们快来复习吧~
HCEA小秘书

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大家晚上好,我是海邑海外仓的john。今晚给大家分享关于在旺季如何备战海外仓,大家做跨境的都知道在下半年旺季的时候国内和国外爆仓情况特别严重,不管是国内的头程,还是国外的关于FBA仓和一些第三方海外仓,他们这些库存呢,包括那些入仓的时效方面,各方面的压力都比较大,那如果说在旺季来临的时候,卖家的销量也主要靠旺季,关于排仓的问题也很大程度上直接影响整个销售计划和业绩的问题。所以就是特别是第四个季度的时候,一般我们讲说是从第八九月份就开始是一个旺季的时候了,对跨境电商来说,年底的时候,像十月份到十一月份十二月份是一个旺季,但是对卖家来说得提前备货,那么整个来讲对国内这个出口的这种,不管是空运、海运、快递的这种方式都是一个压力非常大的情况。像这种季节的时候呢,对于海关来说,他们会加大出口抽验的力度,那本身一个出口运力上的不足,加上海关这种抽验力度的加大,使整个出口这个实效都会变得比较平时慢,除了正常的排查和海关的抽验。如果遇到货品抽验有问题,那如果这批货是你和别人一起的,同批次出海关抽验的,那么他会把整批货拦下来,一一去抽验,去检查,加大这个查验力度。这个时候的话,不管这批货是你给买家的还是去FBA的,整个时效都会大大降低了。所以说在旺季备货的时候,选择海外仓来做一个补充是非常有必要的。


对于一些自发货的卖家,除了做亚马逊他们能够发FBA外,像一些做别的平台,像EBAY、wish、速卖通,很多时候是采用自发货的形式,对于自发货来说,像淡季的时候还好,以美国为例,发国际小包快递一般来说十天到十五天左右能到美国签收。到了旺季的时候,这个时长就不能保证了。那如果说你前期本身是有备货在海外仓的,那这个时候,从海外仓发货跟你国内发货的效率是完全不一样的。一般来说,从美国本地发货,那不管是FBA还是第三方海外仓,他们利用美国本土的快递来发货的话,那时效正常来说是三到五天之间,有时候可能更快,两天左右都可以。


我们先来讲讲关于FBA的备货,关于FBA备货在旺季的时候,大家有什么比较头痛的地方吗?关于FBA一个长期仓储的问题,从这里那也能看得出来。到了每年八月份左右,亚马逊就会出台一些长期仓储的政策,就说在亚马逊里面FBA里面长期存放了一些不畅销的商品,在某个时期内移除出去,那这样的话就不会产生高额的仓储。如果说过了这个期限再不移除走的,那FBA、亚马逊就会收取高额的仓储费了。但其实这样的一个规则,也是为了后面的旺季做准备,腾出更多的仓储来为第四个季度那些比较畅销热销的商品,有足够多的仓位来进仓。这里就谈到了关于长期仓储,对一些做亚马逊的卖家来说,他们本身在FBA有比较多的库存。那么存放比较久的时间,那正好到八九月份十月份的时候,要做一个移除出去,我们通常讲的就是因为长期仓储的高昂收取要移仓重新换标再入一个FBA仓。那这种情况下,到了八月份中旬的时候呢,很多很多商户卖价都会选择这样的操作处理。所以说,有这个打算的亚马逊商户应该尽早的进行移仓的处理,如果说等到八月份的时候才开始处理,那很多商户都从FBA移除出来,这时候在美国本地来说,一个是拖车和卡车运力的紧张,对第三方海外仓来说他们的爆仓程度也会比较紧张,处理也比较慢,换完标之后重新回到FBA这段时间就会变得长一点。


那我应该在什么时候备货好呢?建议亚马逊商户关于长期仓储移仓的问题,尽早在8月初就要开始安排了。如果是备货FBA的,为了错峰避开国内排仓包括FBA入仓的话,尽可能在八月中旬。或者更早一点就从国内发货过去了,那这个时候相对来说国内的排仓问题还比较轻松一点。那你前面可以先备一批货,走海运的方式发到美国的海外仓,在一些第三方海外仓把它存储起来。那如果你是本身是多平台运作的,你可以直接在海外仓里面进行一个发货的处理。同时,如果你是做亚马逊的,也可以从海外仓补仓到FBA。这样的话,你在海外仓那边原本是有库存的。那如果说你要是FBA本身的这个库存销售的比较快,需要补货,这个时候你不必要从国内再重新发货了。那其实第四个季度是西方的一些节日的一些比较集中的地方,同时那也是他们消费的一个旺季。那么这个时候呢,比如对wish来说,他没有一个海外仓的备货,如果这些商户他买买礼物,他不会很早就把这个礼物买好,因为从国内发货过去需要十天半个月左右吧,那因此这个货能够正常的手里面,他可能要提前一个月左右的时候把这货买好。对于送礼物这件事情来说圣诞节、感恩节、万圣节等,对一个消费者来说,他可能是临时在节前的时候才会有这个心思,那么他可能更多地会选择海外仓本土发货的,这样3—5天就能收到货,就不用考虑很长物流时间。然而对于美国本土派送的问题,有一个比较关键的数据447克。就是美国本地派送超过450克左右的产品如果用美国本地的快递就会有一个分区的问题,对于这种产品做海外仓来说要考虑不用区域的分布,因为运费不一样。那区域不一样,导致派送的时效和成本不一样,那如何来权衡这些呢,对于专业的海外仓来说,在一个国家有多个仓库,像我们海邑在美国会有多个仓库,对于这种450克以上的产品,我们建议商户进行多个仓库的备货,这样当买家下单时就可以智能分仓找附近的仓库发货,这样在一定程度上降低了派送的成本,加快了派送速度。


在旺季的时候妥投率会不会受到影响啊?妥投率多少都会受到些影响,在旺季时量很大,各方面周转和运力都会有影响,在美国本土第四个季度的天气比如大暴雪和大风雪都会在一定程度上影响妥投率。但是这个也不必过于担心,如果在美国海外仓都是有备货的,这种影响是相对小一点的,如果旺季需要从国内发货的话,妥投率影响会很大。


如果旺季我们备货到海外仓有哪些优势呢?一个是避开旺季国内排舱问题。另一个 本土发货 时效上更有保证。买家更快时间收到货,整个店铺的物流表现好,销量会一定程度的提升。对于亚马逊的商户来说,在海外仓有货,随时可以补货到FBA仓去来供给库存。其实,总的说来,旺季备货海外仓就是更好的应对这个物流排舱和单量大增导致的物流时效问题。今天的旺季备货海外仓就分享到这了,谢谢大家!


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